01 / АНТИКОРРОЗИЯ
Закрываем «ворота» ржавчины
Скол до металла - прямой путь для влаги и реагентов. Грунтуем и запечатываем скол, останавливая развитие коррозии.
ДЕТЕЙЛИНГ-ЦЕНТР ОБЕРНИСЬ · САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Ремонт сколов краски точечная подкраска в цвет
Убираем сколы на капоте, крыльях и бампере по многослойной технологии: очистка, грунт, заполнение краской в цвет по коду и запечатка лаком. Останавливаем коррозию и сохраняем заводское ЛКП - толщиномер не покажет перекрас. Один скол - 30-60 минут.
Услуга - от 700 ₽· 30-60 мин / скол · защита от коррозии
Попадание в цвет по коду
Грунт + лак, не «карандаш»
Защита от коррозии
Фото- и видеоотчёт
Тёплая парковка
02 / ЦВЕТ
Подбор по коду и выгоранию
Краска подбирается по коду производителя с корректировкой на выгорание эмали. Работаем с металликом, перламутром и «кэнди».
03 / ТОЧЕЧНО
Заводское ЛКП сохраняется
Ремонтируем только точку скола, не затрагивая заводской слой. Толщиномер покажет заводские значения - важно при продаже авто.
ОНЛАЙН-РАСЧЁТ · 15 МИНУТ
Узнайте стоимость подкраски сколов
Ответьте на 3 вопроса - мастер оценит количество и глубину сколов по фото, назовёт точную цену и запишет на удобное время.
- Бесплатно и ни к чему не обязывает
- Оценка по фото автомобиля
- Фиксация цены до начала работ
1. Сколько сколов?
2. Какая краска на авто?
3. Марка автомобиля?
Услуга доступна ежедневно с 10:00 до 21:00. Без спама - свяжемся только по этой заявке.
АКЦИЯ ДЛЯ НОВЫХ КЛИЕНТОВ
Пришлите фото сколов - получите точный расчёт и скидку 5% на первый визит
Мастер посчитает количество сколов, подберет технологию и забронирует скидку. Ответим в MAX в течение 15 минут в рабочее время.
−5% НА ПЕРВЫЙ ВИЗИТ
Отправить фото в MAX
ЧТО РЕМОНТИРУЕМ
Какие сколы убирает точечная подкраска
Работаем со сколами, где поврежден цветовой слой: полировка их не убирает, нужна подкраска с запечаткой лаком.
01 / СКОЛЫ ОТ КАМНЕЙ
Капот и крылья
Классика трассы: точечные сколы от гравия и пескоструя на передней части автомобиля.
02 / ГЛУБОКИЕ СКОЛЫ
До грунта и металла
Очищаем, грунтуем и запечатываем такие сколы, останавливая коррозию до ее начала.
03 / «ДВЕРНЫЕ» СКОЛЫ
От дверей и тележек
Точки от ударов чужих дверей и тележек на парковке - на дверях, крыльях и стойках.
04 / СКОЛЫ НА БАМПЕРЕ
Пескоструй спереди
Затиры и сколы по кромке бампера от дорожного мусора и контактов при парковке.
05 / СКОЛЫ + ЦАРАПИНЫ
Комбинированные дефекты
Сколы подкрашиваем точечно, соседние поверхностные царапины убираем полировкой за один визит.
06 / СЛОЖНЫЕ ЦВЕТА
Перламутр и металлик
Подбираем эмаль с учетом зерна и перламутра: белый перламутр, «кэнди» и трехслойки - без пятен и разнотона.
ЧЕСТНЫЙ ПОДХОД
Подкраска, полировка или локальный ремонт?
Не навязываем лишнего: подбираем технологию под фактическую глубину повреждения.
ТОЧЕЧНЫЕ СКОЛЫ
Точечная подкраска
Скол - точка с отсутствующим цветовым слоем. Очищаем, грунтуем, заполняем краской в цвет и запечатываем лаком. Это услуга этой страницы.
от 700 ₽
ПОВЕРХНОСТНЫЕ РИСКИ РЯДОМ
Полировка без покраски
Царапины вокруг сколов, не пробившие лак, убираются абразивной полировкой - без перекраски и потери заводского покрытия.
Полировка царапин без покраскиШИРОКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ
Локальный ремонт ЛКП
Если скол крупный, краска шелушится «розеткой» или повреждение шире точки - выполняем локальную окраску с переходом.
Локальный ремонт ЛКПТЕХНОЛОГИЯ
Многослойный ремонт, а не «карандаш»
ПОЧЕМУ НЕ КОРРЕКТОР ИЗ МАГАЗИНА
Подкраска, которая держится годами
Бытовые карандаши и корректоры лишь маскируют дефект: без грунта и лака влага продолжает работать под краской. Мы ремонтируем скол послойно - очистка, грунт, заполнение пигментом и запечатка лаком, поэтому состав не дает усадку и не меняет цвет.
Удаляем отслоения
Вычищаем скол от грязи и отслаивающейся краски, обезжириваем зону ремонта.
Антикоррозийный слой
Глубокие сколы грунтуем в несколько слоев - металл закрыт от влаги и реагентов.
Краска в цвет по коду
Заполняем скол эмалью, подобранной по коду с учетом выгорания. Тонкое нанесение - кистью или аэрографом.
Запечатка и финиш
Покрываем ремонт лаком и финишно полируем: края зоны ремонта сглаживаются до незаметности.
ЭТАПЫ РАБОТЫ
Как проходит ремонт сколов
Один скол ремонтируем за 30-60 минут, набор сколов на капоте - 2-4 часа. Автомобиль возвращаем в тот же день.
01
Осмотр и оценка
Считаем сколы, оцениваем глубину. Расчёт по фото за 15 минут.
02
Мойка и обезжиривание
Очищаем зону ремонта от грязи, битума и силикона.
03
Подготовка скола
Удаляем отслаивающуюся краску, при необходимости грунтуем.
04
Подбор цвета
По коду производителя и фактическому тону с учетом выгорания.
05
Заполнение краской
Точечно, послойно - кистью или аэрографом, без потеков.
06
Лак и сушка
Запечатываем ремонт лаком, сушим по технологии.
07
Полировка и контроль
Финишно сглаживаем зону и проверяем при ярком свете.
РЕЗУЛЬТАТ
Сколы закрыты, кузов защищен
Визуальное восстановление до 95-98%: без знания места ремонта скол не находится.
ДО РЕМОНТА
Сколы работают против вас
- Точки без краски на капоте и крыльях;
- Открытый металл и риск коррозии;
- Реагенты и влага под слоем лака;
- Отслоение краски «розетками»;
- Минус к цене при продаже автомобиля.
ПОСЛЕ ПОДКРАСКИ
Чисто и герметично
- Сколы заполнены краской в цвет;
- Металл закрыт грунтом и лаком;
- Коррозия остановлена на старте;
- Толщиномер показывает заводское ЛКП;
- Кузов выглядит ухоженно и цельно.
ВАЖНО ЗНАТЬ
Не откладывайте ремонт сколов
Маленький скол - дешевый ремонт. Большой срок - дорогая перекраска элемента.
СЛУЧАЙ 01
Скол свежий и маленький
Идеальный момент для точечной подкраски: 30-60 минут, минимальная цена, металл еще не тронут коррозией.
СЛУЧАЙ 02
Скол старый, пошла ржавчина
Ремонтируем с зачисткой и антикоррозийным грунтом, но проще и дешевле закрыть скол сразу после появления.
СЛУЧАЙ 03
После ремонта - защита
Чтобы сколы не возвращались, рекомендуем закрыть зоны риска антигравийной PPF-пленкой: капот, бампер, крылья.
НАШИ РАБОТЫ
Подкраска сколов - реальные примеры
Фото из студии: ремонт сколов на автомобилях различных марок в Санкт-Петербурге.
ОБЕРНИСЬ
Почему нам доверяют ремонт ЛКП
Профессиональный детейлинг с фокусом на долговечный результат и честный сервис.
01 / ЦВЕТ
Код + выгорание
Подбираем эмаль по коду и корректируем по фактическому тону кузова - без разнотона на солнце.
02 / СЛОИ
Грунт, краска, лак
Полная технология, а не маскировка: ремонт герметичен и не дает усадки со временем.
03 / ТОЛЩИНОМЕР
Не считается перекрасом
Работаем точечно: прибор покажет заводские значения на остальной площади детали.
04 / ГАРАНТИЯ
12 месяцев на состав
Ремонтный состав не меняет цвет и не отслаивается - отвечаем за результат.
10+лет опыта в детейлинге
30-60 минремонт одного скола
95-98%визуальное восстановление
12 месгарантия на ремонтный состав
СВЯЗАННЫЕ УСЛУГИ
Комплексный уход за кузовом
Решаем задачи комплексно: кузов, оптика и салон - в одной студии на Выборгском шоссе.
СТОИМОСТЬ
Цена ремонта сколов краски в Санкт-Петербурге
Стоимость зависит от количества и глубины сколов, типа краски и класса автомобиля. Точную цену назовем после осмотра или по фото.
Честная цена без скрытых доплат.
Стоимость фиксируется до начала работ. Если сколов много - предложим наборную цену выгоднее поштучной.
Точечная подкраска скола (1 шт.)Очистка, заполнение краской в цвет, запечатка лаком.
от 700 ₽
Глубокий скол с грунтованием (1 шт.)Скол до металла: зачистка, антикоррозийный грунт, краска, лак.
от 1 500 ₽
Набор сколов на капоте (до 20 шт.)Комплексная подкраска всех сколов передней части.
от 6 000 ₽
Подкраска сколов «перламутр / металлик»Сложные краски с подбором зерна и многослойным нанесением.
от 1 000 ₽
Ремонт сколов + полировка кузоваПодкраска сколов и удаление соседних царапин за один визит.
от 20 000 ₽
Пришлите фото сколов, и мы посчитаем их количество и назовем точную стоимость подкраски.
РЕМОНТ СКОЛОВ КРАСКИ В СПБ
Подкраска сколов на автомобиле без перекраски деталей
Детейлинг-центр «Обернись» выполняет ремонт сколов краски в Санкт-Петербурге по многослойной технологии: очистка, грунт, заполнение эмалью в цвет по коду и запечатка лаком. Точечная подкраска останавливает коррозию, сохраняет заводское ЛКП и не считается перекрасом детали при проверке толщиномером. Работаем с металликом, перламутром и «кэнди». Если повреждение шире точки - предлагаем локальный ремонт ЛКП, поверхностные риски убираем полировкой без покраски. Цена подкраски скола - от 700 рублей, фикс до начала работ.
Почему скол нельзя оставлять
Любой скол - «ворота» для коррозии: влага и дорожные реагенты проникают под лак, вызывая отслоение краски и ржавчину. Своевременная подкраска сколов консервирует повреждение и предотвращает дорогую перекраску элемента.
Чем профессиональный ремонт лучше карандаша
Бытовые корректоры маскируют дефект без адгезии и защиты от влаги. Мы используем послойную технологию: очистка, обезжиривание, грунт, заполнение пигментом и лак. Такой состав не дает усадки и не меняет цвет со временем.
Повлияет ли подкраска на толщиномер
Нет. Локальный ремонт сколов выполняется точечно и не затрагивает заводской слой ЛКП на остальной площади. Прибор покажет заводские значения, что важно для сохранения рыночной стоимости автомобиля.
Как защитить кузов после ремонта
После подкраски рекомендуем закрыть зоны риска антигравийной PPF-пленкой или покрыть кузов керамикой - новые сколы и царапины не вернутся.
FAQ
Частые вопросы о ремонте сколов
Сколько стоит ремонт сколов краски в СПб?
Точечная подкраска одного скола - от 700 ₽, глубокий скол с грунтом - от 1 500 ₽, набор сколов на капоте - от 6 000 ₽. Точную цену назовем по фото за 15 минут.
Будет ли заметно место подкраски?
Визуальное восстановление - до 95-98%. Краску подбираем по коду с учетом выгорания эмали, а финишная полировка сглаживает края зоны ремонта.
Сколько времени занимает ремонт одного скола?
30-60 минут. Для сложных красок (перламутр, «кэнди») или большого количества сколов - до 2-4 часов. Автомобиль возвращаем в тот же день.
Зачем ремонтировать маленький скол?
Любой скол - «ворота» для коррозии: влага и реагенты проникают под лак и запускают ржавчину. Своевременная подкраска консервирует повреждение и сохраняет стоимость авто при продаже.
Чем ваш ремонт отличается от карандаша-подкраски?
Карандаш лишь маскирует дефект без адгезии и защиты. Мы работаем послойно: очистка, обезжиривание, грунт, заполнение краской и лак. Такой ремонт герметичен и не дает усадки.
Повлияет ли подкраска на показания толщиномера?
Нет. Ремонт точечный, заводской слой ЛКП на остальной площади не затрагивается - прибор покажет заводские значения. Это важно при продаже автомобиля.
Подкрашиваете ли перламутр и металлик?
Да, включая белый перламутр и трехслойные «кэнди». Подбираем эмаль с учетом зерна и перламутра, при необходимости делаем выкраску.
Что делать, если скол большой или краска шелушится?
Если повреждение шире точки, предлагаем локальный ремонт ЛКП - окраску зоны с плавным переходом без перекраски детали целиком.
Рядом со сколами царапины - уберете?
Да, поверхностные риски без пробоя цветового слоя убираем полировкой без покраски за тот же визит.
Даете ли гарантию на подкраску?
Да, 12 месяцев на ремонтный состав: не меняет цвет, не дает усадки и не отслаивается при соблюдении рекомендаций по уходу.
ОБЕРНИСЬ · САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Закройте сколы, пока они не стали коррозией
Пришлите фото сколов в мессенджер - посчитаем количество, назовем точную цену и запишем на удобное время. Студия работает ежедневно.
