Top.Mail.Ru
Ремонт сколов и трещин лобового стекла в СПб
КУРС ГОТОВИТСЯ · САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

Обучение ремонту сколов и трещин лобового стекла пока не проводится

Отдельный курс по ремонту автостекол сейчас находится в подготовке, поэтому запись на него пока не открыта. Если хотите начать обучение уже сейчас, посмотрите другие направления ОБЕРНИСЬ: детейлинг, полировку стекол и тонировку.

Смотреть другие курсы
01 / СТАТУС

Запись пока закрыта

Отдельную программу по ремонту сколов и трещин еще готовим.

02 / ЧТО ДЕЛАТЬ СЕЙЧАС

Выбрать смежное обучение

Можно начать с детейлинга, полировки стекол или тонировки.

03 / БУДУЩИЙ КУРС

Программа в разработке

Ниже показываем, какие навыки планируем включить после запуска.

КАК ПЛАНИРУЕМ ОБУЧАТЬ

Будущий курс будет построен вокруг практики

Когда программа будет запущена, основной акцент планируем сделать на самостоятельной работе с учебным стеклом под контролем наставника: от показа технологии до выполнения ремонта без подсказок.

01

Показ

Наставник показывает тип повреждения и технологию ремонта.

02

Повтор

Ученик повторяет операцию на учебном стекле.

03

Разбор

Проверяем заполнение, воздух и качество финиша.

04

Исправление

Разбираем ошибку и повторяем проблемный участок.

05

Самостоятельно

Итоговая задача - выполнить ремонт без подсказки.

КОМУ БУДЕТ ПОЛЕЗНО

Будущая программа - для разных уровней

Планируем программу для новичков, мастеров детейлинга, автосервисов и тех, кто хочет добавить ремонт автостекол как отдельную услугу. Пока курс не запущен, можно начать со смежных направлений.

Практика ремонта скола автостекла
С НУЛЯ

Новичок

В базовую часть планируем включить строение стекла, типы повреждений, инструмент и технологию.

Инструмент для ремонта автостекол
ЕСТЬ ОПЫТ

Мастер детейлинга

Ремонт сколов и трещин может дополнить полировку, оклейку и другие услуги студии.

Полимеры для ремонта автостекол
СЕРВИС

Автосервис

В программе хотим разобрать технологию, оборудование и логику приемки повреждений.

Оценка ремонта автостекла
БИЗНЕС

Собственное направление

Отдельно планируем затронуть расходники, ограничения ремонта и стартовый набор.

Разбор результата ремонта автостекла
Навыки, которые планируем включить в будущую программу
ПЛАНИРУЕМАЯ КАРТА НАВЫКОВ

Что хотим включить в программу

Предварительно программа будет охватывать диагностику, подготовку, работу инжектором, ремонт трещин, УФ-сушку и финишную обработку. Финальный состав утвердим перед открытием записи.

Диагностика
тип скола и ремонтопригодность
Инструмент
мост, инжектор, мини-дрель
Полимер
подбор вязкости и заполнение
Трещины
остановка и заливка
Финиш
УФ, лезвие, доводка
ОБОРУДОВАНИЕ И РАСХОДНИКИ

Что планируем разбирать после запуска курса

В будущей программе хотим показать состав рабочего набора и объяснить назначение инструмента. Этот блок пока является предварительным и может измениться до открытия записи.

Инжектор и мост для ремонта стекла
МОСТ И ИНЖЕКТОР

Давление и вакуум

Заполнение скола полимером и удаление воздуха из повреждения.

Полимеры для ремонта автостекол
ПОЛИМЕРЫ

Вязкость и задача

Составы для сколов, трещин и финишного закрытия.

УФ лампа сушит полимер
УФ-СУШКА

Полимеризация

Логика УФ-сушки и контроль заполнения перед полимеризацией.

Стартовый набор инструмента ремонта стекол
СТАРТОВЫЙ НАБОР

Инструмент без лишнего

Мост, инжектор, лампа, мини-дрель, полимеры, лезвия и расходники.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОГРАММА

Что может войти в будущий курс

Курс еще не запущен: длительность, стоимость и окончательный состав программы не утверждены. Ниже - ориентир по темам, которые планируем объединить в практическое обучение.

ЭТАП 01

Стекло и повреждения

Триплекс, сколы, лучи, трещины, ограничения ремонта.

ЭТАП 02

Инструмент

Мост, инжектор, мини-дрель, УФ-лампа, расходники.

ЭТАП 03

Ремонт сколов

Подготовка, вакуум, давление, заполнение полимером.

ЭТАП 04

Ремонт трещин

Остановка трещины, засверливание, заливка, контроль.

ЭТАП 05

Финиш и сдача

УФ-сушка, лезвие, доводка, объяснение результата клиенту.

ПОДГОТОВКА СТЕКЛА

Качество ремонта начинается до полимера

Эту тему планируем включить в будущую практику: до работы с полимером мастер должен оценить повреждение, загрязнение, влагу и ремонтопригодность стекла.

Не каждое повреждение ремонтируется. В программе планируем отдельно разбирать, когда ремонт имеет смысл, а когда корректнее рекомендовать замену стекла.
Чистота важнее скорости. Влага, грязь и следы старого ремонта мешают полимеру заполнить повреждение - это также планируем включить в технологический блок.
ТИПИЧНЫЕ ОШИБКИ

Что важно будет отрабатывать на практике

В будущей программе хотим уделить отдельное внимание типовым проблемам: воздуху в сколе, росту трещины, неправильному полимеру и преждевременной УФ-сушке.

Воздух в сколе после ремонта
ВОЗДУХ

Пузырь в сколе

Ошибки при работе вакуумом и давлением могут оставить воздух в повреждении.

Ошибка засверливания трещины
СВЕРЛЕНИЕ

Лишнее давление

При работе мини-дрелью важно контролировать усилие, чтобы не увеличить повреждение.

Неправильный выбор полимера
ПОЛИМЕР

Не та вязкость

Для разных типов повреждений подбираются разные составы и способы заполнения.

Ошибка УФ сушки полимера
УФ

Ранняя сушка

Полимеризацию нельзя начинать до того, как повреждение корректно заполнено.

ТЕМЫ БУДУЩЕЙ ПРАКТИКИ

Сколы и трещины - разные задачи

В программе планируем разделить работу со сколами, трещинами и финишной обработкой, поскольку для них используются разные приемы.

Практика ремонта скола на автостекле
Практический формат, который планируем использовать после запуска
ПЛАНИРУЕМАЯ ПРАКТИКА

Цель - научить работать самостоятельно

После запуска курс хотим строить так, чтобы ученик не ограничивался наблюдением: диагностика, установка инструмента, заполнение повреждения и финиш должны отрабатываться руками.

Точная длительность практики, формат занятий и требования к итоговой работе будут опубликованы после утверждения программы.

НЕ ХОТИТЕ ЖДАТЬ ЗАПУСКА?

Посмотрите другие направления обучения

Пока отдельного курса по ремонту сколов и трещин нет, можно выбрать смежное направление. Перейдите на страницу нужной программы, чтобы посмотреть актуальный формат и условия.

Нужна помощь с выбором? Оставьте заявку - подскажем, какое из текущих направлений ближе к вашей задаче.
Финишная доводка зоны ремонта стекла
Финишная доводка зоны ремонта
ПОСЛЕ ЗАПУСКА

Курс будет ориентирован на практический навык

Мы не хотим открывать запись, пока не утверждены программа, практика и критерии результата. Поэтому сейчас на странице нет цены, срока и обещаний по сертификату.

Когда курс будет готов, здесь появятся актуальные условия, длительность, стоимость и точный состав обучения.

КАКОЙ ФОРМАТ ПЛАНИРУЕМ

Связать обучение с реальной работой сервиса

При разработке программы ориентируемся на полный рабочий процесс: оценка повреждения, подготовка, ремонт, контроль результата и объяснение клиенту ограничений технологии.

СТАТУС КУРСА

Ремонт стекол - пока без записи

Не публикуем выдуманные сроки и стоимость: отдельная программа еще не утверждена. Если обучение нужно сейчас, поможем выбрать другое направление.

Курс ремонта сколов и трещинготовится
Запись на курспока закрыта
Срок и стоимостьне утверждены
Другие направлениясмотреть ниже
Выбрать другое обучение
FAQ

Частые вопросы

Можно ли сейчас записаться на курс по ремонту лобового стекла?
Нет. Отдельный курс по ремонту сколов и трещин пока не проводится, программа находится в подготовке. На этой странице мы сохранили описание планируемых тем и ссылки на другие направления обучения.
Когда откроется запись?
Точную дату пока не публикуем. Запись откроется после утверждения программы, практического формата, длительности и стоимости.
Чему можно обучиться вместо ремонта стекол?
Можно посмотреть обучение детейлингу, полировке стекол и тонировке, а также страницу «Профессия детейлер». Актуальные условия указаны на страницах соответствующих направлений.
Чем ремонт лобового стекла отличается от полировки стекол?
Ремонт сколов и трещин работает с локальным повреждением с помощью специальных полимеров и инжектора. Полировка стекла решает задачи поверхностных дефектов. Это разные технологии.
Какие темы планируются в будущем курсе?
Предварительно: диагностика повреждений, инструмент, ремонт сколов, работа с трещинами, полимеры, УФ-сушка и финишная обработка. Итоговая программа может измениться до запуска.
Будет ли практика?
Да, практический формат является основной идеей будущей программы. Точный объем практики и формат занятий будут опубликованы перед открытием записи.
Будет ли сертификат?
Пока не обещаем сертификат, потому что условия курса еще не утверждены. Если он войдет в итоговую программу, это будет отдельно указано на странице.
Можно оставить заявку именно на будущий курс?
Сейчас основная заявка на странице предназначена для подбора доступного обучения. Когда запись на ремонт стекол будет открыта, форма и условия будут обновлены.
ОБУЧЕНИЕ В СПБ

Не хотите ждать запуска курса?

Посмотрите другие направления обучения или оставьте заявку на подбор. Расскажите, какой навык нужен и для какой задачи - предложим подходящий вариант из доступных программ.

Смотреть направления
Практическое обучение работе с автомобилем
Другие курсы