01 / ХИМИЯ, А НЕ АБРАЗИВ
Растворяем, а не стираем
Кислотные составы и iron-remover растворяют минералы и металлическую пыль на молекулярном уровне. Толщина лака сохраняется полностью.
ГЛУБОКАЯ ОЧИСТКА КУЗОВА · ДЕКОНТАМИНАЦИЯ
Удаление водного камня с кузова автомобиля
Профессиональная глубокая очистка кузова: удаляем водный камень, металлические вкрапления, смолу и битум специальными составами Koch Chemie - без абразивной полировки и риска для ЛКП. Кузов снова становится гладким и блестящим. Обязательный этап перед керамикой, PPF и полировкой.
Услуга - от 3 500 ₽· 2-3 часа · химия Koch Chemie
Химия, а не абразив
Фиолетовый индикатор IronOff
Гладкость кузова «как стекло»
Подготовка к керамике и PPF
Тёплая парковка
02 / ГЛАДКИЙ КУЗОВ
Лак «как стекло» на ощупь
Уходят шершавость, белёсые пятна и рыжие точки. Краска снова глубокого цвета и гладкая - как в день выезда из салона.
03 / ОСНОВА ДЛЯ ЗАЩИТЫ
Подготовка к керамике и PPF
Защитные покрытия держатся только на идеально чистом кузове. Деконтаминация - обязательный этап перед керамикой, плёнкой и полировкой.
ОНЛАЙН-РАСЧЁТ · 1 МИНУТА
Узнайте стоимость глубокой очистки
Ответьте на 3 вопроса - администратор уточнит расчёт, подберёт составы и запишет на удобное время.
- Бесплатно и ни к чему не обязывает
- Оценка по фото автомобиля
- Фиксация цены при записи
1. Марка и модель автомобиля?
2. Что беспокоит на кузове?
3. Для чего делаете очистку?
Услуга доступна ежедневно с 10:00 до 21:00. Без спама - свяжемся только по этой заявке.
АКЦИЯ ДЛЯ НОВЫХ КЛИЕНТОВ
Скидка 10% на глубокую очистку кузова при записи онлайн
Пришлите фото кузова в MAX - мастер оценит загрязнения, назовёт точную цену и забронирует скидку на первый визит.
−10% НА ПЕРВЫЙ ВИЗИТ
Отправить фото в MAX
БЫСТРАЯ ДИАГНОСТИКА
Проверьте кузов сами за 10 секунд
Тест, который проводит каждый мастер перед работой, - и список того, чем водный камень убирать нельзя.
ТЕСТ С ЦЕЛЛОФАНОМ
Проведите ладонью в пакете
Наденьте на руку обычный целлофановый пакет и медленно проведите ладонью по чистому кузову. Пакет усиливает чувствительность в разы - так мастер чувствует малейшие загрязнения.
- Ладонь «спотыкается» - на кузове водный камень;
- Чувствуются песчинки - металлическая пыль;
- Липкие точки - смола или битум;
- Гладко и скользко - кузов чистый;
- Тест работает на любом цвете кузова.
ЧЕМ НЕ УБИРАТЬ
Опасно для лака и резинок
Домашние способы часто дороже профессиональной очистки - в стоимости перекраса. Вот что нельзя использовать на кузове.
- Лимонная кислота - разрушает уплотнители и хром;
- Бытовые антинакипины - соли тяжёлых металлов;
- Жёсткая и меламиновая губки - царапают лак;
- Абразивные пасты «на глаз» - снимают слой лака;
- Сухая тряпка по налёту - затирает минералы в лак.
КАКИЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ УБИРАЕМ
Что убирает глубокая очистка кузова
Обычная мойка снимает только поверхностную грязь. Минералы, металл и смола держатся в лаке месяцами - для них нужна специальная химия.
01 / ВОДНЫЙ КАМЕНЬ
Белёсые пятна и матовость
Соли кальция и магния из жёсткой воды высыхают на лаке и въедаются в него. Растворяются кислотным составом без полировки.
02 / МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ВКРАПЛЕНИЯ
Рыжие точки на лаке
Тормозная и железнодорожная пыль прикипает к кузову и ржавеет. IronOff растворяет её с фиолетовым индикатором реакции.
03 / СМОЛА И ПОЧКИ
Липкие капли от деревьев
Тополиный пух, почки и смола въедаются в лак на солнце. TarOff растворяет их без растирания и следов.
04 / БИТУМ
Чёрные точки от асфальта
Битумная пыль с трасс оседает на порогах и бамперах. Удаляется составом для битума без риска для ЛКП.
05 / ЖИРОВАЯ ПЛЁНКА
Обезжиривание кузова
Дорожная плёнка и силикон снижают адгезию защитных покрытий. Обезжиривание - обязательный этап перед керамикой и PPF.
06 / ТУСКЛОСТЬ И ШЕРОХОВАТОСТЬ
Кузов «собирает» грязь
Загрязнённый лак теряет gloss и быстрее пачкается. После деконтаминации кузов гладкий, блестящий и дольше остаётся чистым.
ЭТАПЫ РАБОТЫ
Как проходит глубокая очистка
Процедура занимает 2-3 часа: сначала смываем поверхностную грязь, затем химия работает прицельно по каждому типу загрязнений.
01
Осмотр и диагностика
Определяем типы загрязнений и подбираем составы.
02
Двухфазная мойка
Смываем поверхностную грязь, чтобы химия работала по налёту.
03
Обезжиривание
Удаляем жировую и дорожную плёнку с лака.
04
Iron remover
IronOff растворяет металлическую пыль - фиолетовый индикатор.
05
Удаление водного камня
Кислотный состав растворяет минеральные отложения.
06
TarOff и финиш
Убираем смолу и битум, смываем остатки химии.
07
Защита
Воск или кварц, чтобы кузов дольше оставался чистым.
ЧЕСТНЫЙ ПОДХОД
Химия или полировка - как правильно убирать камень
Часть студий просто «стирает» водный камень абразивной полировкой. Мы так не делаем - и вот почему. Полировка нужна только после очистки, для освежения блеска.
ПРАВИЛЬНО
Химическое удаление
Составы растворяют минералы и металлическую пыль, не трогая лак. Толщина ЛКП остаётся заводской.
- Растворяем загрязнение, а не слой лака;
- Подходит для свежего и застарелого камня;
- Безопасно для керамики, PPF и хрома;
- Кузов остаётся гладким и блестящим;
- Результат держится при правильной защите.
ОПАСНО
Абразивная полировка камня
Полировка «в лоб» стирает минералы вместе со слоем лака. Это путь в никуда.
- Снимается слой лака - ресурс ЛКП падает;
- Камень возвращается через недели;
- Риск голограмм и пропилов на кромках;
- Лак становится тоньше и мягче;
- Полировка оправдана только после очистки.
КОГДА ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНА
Сценарии, где глубокая очистка необходима
01 / ПЕРЕД КЕРАМИКОЙ И PPF
Защита держится на чистом лаке
Керамика и плёнка запечатывают всё, что осталось на кузове. Поэтому перед защитой - только идеально чистый, обезжиренный лак.
02 / ПЕРЕД ПОЛИРОВКОЙ
Не втирать грязь в лак
Полировать кузов с металлической пылью - значит втирать абразив в лак. Сначала деконтаминация, затем полировка.
03 / ПОСЛЕ УЛИЧНОГО ХРАНЕНИЯ
Стоянка, дача, полив
Долгая стоянка под открытым небом, дождь и полив из скважины - главные источники водного камня и смолы.
04 / ПЕРЕД ПРОДАЖЕЙ
Дороже в глазах покупателя
Гладкий блестящий кузов без рыжих точек и белёсых пятен заметно повышает цену автомобиля при продаже.
ВАЖНО ЗНАТЬ
Что глубокая очистка не сделает
Честный детейлинг начинается с правильных ожиданий.
01 / ГЛУБОКИЕ ЦАРАПИНЫ
Не отполирует дефекты
Химия очищает, но не шлифует. Царапины убирает полировка кузова - её делаем после очистки.
02 / ВЫГОРЕВШИЙ ЛАК
Не вернёт блеск матовому лаку
Если лак окислился и стал матовым от времени, очистка не вернёт gloss - нужна восстановительная полировка.
03 / СКОЛЫ И ТРЕЩИНЫ
Не уберёт физические повреждения
Сколы от камней остаются сколами. Очистка лишь убирает загрязнения вокруг них и готовит к подкрасу.
04 / ЗАСТАРЕЛЫЙ КАМЕНЬ
Иногда нужна повторная обработка
Многомесячный камень может уйти не на 100% за один проход. Честно скажем об этом на диагностике и доведём результат.
РЕЗУЛЬТАТ
До и после глубокой очистки
ДО ОЧИСТКИ
Шершавый загрязнённый лак
- Белёсые пятна водного камня;
- Рыжие точки металлических вкраплений;
- Липкие капли смолы и битума;
- Кузов шершавый на ощупь;
- Защитные покрытия не держатся.
ПОСЛЕ ОЧИСТКИ
Гладкий чистый лак
- Ни одного белёсого пятна и рыжей точки;
- Лак гладкий «как стекло» на ощупь;
- Глубокий цвет и заводской блеск;
- Кузов готов к керамике, PPF и полировке;
- Грязь смывается легче и реже.
НАШИ РАБОТЫ
Глубокая очистка кузова - реальные примеры
Фото с работ студии: деконтаминация кузовов автомобилей в Санкт-Петербурге.
ВЫГОДНЫЕ КОМПЛЕКСЫ
Очистка кузова в составе комплексов
−15%
Деконтаминация + кварц
Глубокая очистка кузова + кварцевое покрытие SS FastQuartz. Чистый гладкий кузов и гидрофоб до 2 месяцев - налёт возвращается медленнее.
КУЗОВ + СТЁКЛА
Водный камень: кузов + стёкла
Комплексное удаление водного камня с кузова и всех стёкол + антидождь. Полный возврат прозрачности и гладкости за один визит. Подробнее об очистке стёкол →
СТОИМОСТЬ
Цены на глубокую очистку в Санкт-Петербурге
Стоимость зависит от класса автомобиля, площади и застарелости загрязнений. Точную цену назовём после осмотра или по фото.
Честная цена без скрытых доплат.
Стоимость фиксируется до начала работ. В цену включены все составы Koch Chemie и работа мастера.
Удаление водного камня с кузоваКислотный состав, локальная или полная обработка. ~2 часа.
от 3 500 ₽
Удаление металлических вкраплений (IronOff)Растворение тормозной и железнодорожной пыли с индикатором. ~1,5 часа.
от 3 000 ₽
Удаление смолы, почек и битумаТочечная обработка TarOff без растирания и следов. ~1 час.
от 2 500 ₽
Полная деконтаминация кузоваМойка + обезжиривание + IronOff + водный камень + TarOff. ~3 часа.
от 6 500 ₽
Деконтаминация + защита (кварц / воск)Полная очистка + финишное гидрофобное покрытие. ~3,5 часа.
от 8 000 ₽
Пришлите фото кузова - оценим загрязнения и назовём точную стоимость до записи.
СВЯЗАННЫЕ УСЛУГИ
Комплексный уход за автомобилем
Решаем задачи комплексно: очистка, защита и уход - в одной студии на Выборгском шоссе.
ОБЕРНИСЬ
Почему нам доверяют глубокую очистку
Профессиональный детейлинг с фокусом на безопасность ЛКП и честный сервис.
01 / СОСТАВЫ
Koch Chemie
Немецкая профессиональная химия с допуском Mercedes-Benz. Безопасна для лака, хрома, резинок и защитных покрытий.
02 / ДИАГНОСТИКА
Сначала осмотр, потом химия
Определяем тип загрязнения и подбираем состав. Не льём «всё подряд» - работаем прицельно и контролируемо.
03 / КОНТРОЛЬ
Тест гладкости после работ
Проверяем кузов ладонью в целлофане под ярким светом. Не отпускаем авто, пока лак не станет гладким.
04 / ЧЕСТНОСТЬ
Говорим, если нужна полировка
Если лак выгорел или поцарапан - честно скажем, что очистка не вернёт блеск, и предложим полировку.
10+лет опыта в детейлинге
2-3 чвремя полной деконтаминации
300+кузовов после глубокой очистки
100%контроль гладкости перед выдачей
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ
Всё о стойких загрязнениях и уходе за кузовом
Разбираем причины появления налёта и отвечаем на частые вопросы владельцев.
ГЛУБОКАЯ ОЧИСТКА КУЗОВА В СПБ
Профессиональное удаление водного камня с кузова
Детейлинг-центр «Обернись» выполняет профессиональное удаление водного камня с кузова автомобиля в Санкт-Петербурге, а также полную глубокую очистку кузова: металлические вкрапления, смола, битум и обезжиривание перед защитными покрытиями. Работаем составами Koch Chemie без абразивной полировки - лак сохраняет заводскую толщину. Водный камень - это минеральные отложения солей кальция и магния из жёсткой воды: они въедаются в лак и не смываются обычным шампунем, поэтому нужна специальная химия.
Откуда берётся водный камень на кузове
Белёсые пятна появляются после дождя, мойки без сушки, полива из скважины и стоянки под открытым небом. Соли кальция и магния высыхают на лаке и въедаются в него. Чем дольше налёт лежит, тем глубже он проникает - поэтому тянуть с очисткой не стоит.
Зачем обезжиривать кузов
Обезжиривание кузова убирает дорожную плёнку, силикон и жировой налёт, которые не видны глазом, но снижают адгезию защитных покрытий. Без обезжиривания керамика, воск и PPF держатся хуже и меньше. Это обязательный этап глубокой очистки перед любой защитой.
Металлические вкрапления и смола
Рыжие точки - это тормозная и железнодорожная пыль, которая прикипела к лаку и начала ржаветь. Её растворяет iron remover с фиолетовым индикатором. Смола, почки деревьев и битум убираются составом TarOff - точечно, без растирания и следов на ЛКП.
Сколько стоит глубокая очистка кузова в СПб
Удаление водного камня с кузова - от 3 500 ₽, металлических вкраплений - от 3 000 ₽, смолы и битума - от 2 500 ₽. Полная деконтаминация кузова - от 6 500 ₽, с кварцевой защитой - от 8 000 ₽. Точную цену назовём после осмотра или по фото.
FAQ
Частые вопросы о глубокой очистке
Сколько стоит удаление водного камня с кузова в СПб?
От 3 500 ₽. Металлические вкрапления - от 3 000 ₽, смола и битум - от 2 500 ₽, полная деконтаминация - от 6 500 ₽. Точная цена зависит от класса авто и застарелости загрязнений.
Зачем обезжиривают кузов автомобиля на мойке?
Обезжиривание убирает невидимую дорожную плёнку, силикон и жировой налёт. Без него защитные покрытия (керамика, воск, PPF) держатся хуже и меньше. Поэтому обезжиривание - обязательный этап перед любой защитой и полировкой.
Можно ли убрать водный камень полировкой?
Технически да, но это стирает минералы вместе со слоем лака. Правильный путь - сначала химическое растворение, и только потом при необходимости лёгкая полировка для освежения блеска. Подробнее о полировке →
Что такое металлические вкрапления и откуда они?
Это микрочастицы тормозной и железнодорожной пыли, которые прикипают к лаку и ржавеют - выглядят как рыжие точки. Удаляются iron remover-составом с фиолетовым индикатором реакции.
Безопасны ли составы для ЛКП, керамики и PPF?
Да. Используем Koch Chemie с допуском Mercedes-Benz: кислотные составы и iron remover работают контролируемо и не повреждают лак, хром, резинки, керамику и плёнку при правильной экспозиции.
Сколько времени занимает глубокая очистка кузова?
Локальное удаление водного камня - около 2 часов, отдельных загрязнений - 1-1,5 часа. Полная деконтаминация с защитой - 3-3,5 часа в зависимости от класса автомобиля.
Как проверить, есть ли на кузове водный камень?
Тест с целлофаном: наденьте пакет на ладонь и проведите по чистому кузову. Если ладонь «спотыкается» о шершавость и песчинки - это водный камень и металлическая пыль. Гладкий скользкий лак - кузов чистый.
Вернётся ли водный камень после удаления?
Сам налёт удаляется полностью. Чтобы он возвращался медленнее, рекомендуем финишную защиту: кварц или воск создают гидрофоб, и вода с минералами скатывается с кузова, а не высыхает на нём.
Удаляете ли смолу и битум?
Да, составом TarOff: растворяет смолу, почки деревьев и битум точечно, без растирания и следов на лаке. Обычно совмещаем с полной деконтаминацией.
Можно ли подождать автомобиль в студии?
Да, у нас комфортная зона ожидания с Wi-Fi и кофе. Глубокая очистка занимает 2-3 часа - можно поработать или отдохнуть. Тёплая парковка и видеонаблюдение обеспечивают безопасность автомобиля.
ОБЕРНИСЬ · САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Верните кузову гладкость и блеск
Оставьте заявку или пришлите фото кузова в мессенджер. Оценим загрязнения, назовём точную стоимость и запишем на удобное время. Студия работает ежедневно.